Los aviones que he pilotado

Cessna 150
El avión con el que empecé a volar y donde di los primeros pasos..... o aleteos, no se muy bien como expresarlo, en fin, aquí aprendí de la mano de mis instructores todo lo necesario.

Este es un avión de dos plazas, lado a lado. Esta certificado para vuelo visual y la instrumentación que tiene es la básica para este tipo de vuelos.

 Podemos ver el interior y observar que es bastante sencillo.
Tiene un peso al despegue de unos 750 kg. y una autonomía de unas 5 horas + reserva.
Su velocidad de crucero es de unos aproximadamente 80/90 nudos por hora.

Cessna 172

De este avión hay varias versiones y he volado algunas de ellas.

Vamos a empezar por las dos del Aeroclub de Jerez:

Matrícula EC-EKF (F172P SkyHawk)

Este modelo de la casa cessna es muy popular y se han fabricado varios modelos, identificándose por una letra al final del número 172. Los modelos que empiezan con "F" han sido fabricados bajo licencia por Reims-Cessna.
Cada uno de estos modelos ha ido incorporando mejoras tanto en planta motriz como en aviónica. Su configuración exterior no ha variado en líneas generales pero si ha ido mejorando el confort interior.

 Es un avión de cuatro plazas, (1+3). Su autonomía es variable en función de los depósitos que monte y que van situados en cada ala. El que aparece en la fotografía tiene una capacidad de 54 galones (27 en cada ala), incluida la reserva, que nos proporcionan unas 6 horas máx. de vuelo.

El peso máximo al despegue (MTOW) es 2.400 lbs. (1.089 kg)
Tiene un motor de 160 cv. que nos permiten viajar a una velocidad de crucero aproximada de 100 nudos.

Continuará....